- 孙文强
对“郑和”轮船舶操纵性指数进行了测定，并从理论上对其作了分析。
1994年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 172k] - 毕修颖
在白昼测天定位中，首先需要解决的问题是观测时机的问题。本文以天体周日视运动和测天定位的有利条件为依据，具体分析了几种情况下测天定位的观测时机，得出了观测的模式和确定观测时机的简单方法。
1994年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 197k] - 刘烽，庞福文，李志华
介绍一种恒向线算法计算船舶最短时间航线。该算法是一种等时性离散动态规划法。具有等时线直观明显的几何意义。便于分析天气系统变化趋势与船舶最佳航线之间的动态关系。本文进行了最短时间航线计算模拟试验。
1994年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 191k] - 任茂东，陈东
提出了一种计算机模拟船用回声测深仪教学实验系统。该系统由一台ＰＣ机和船用回声测深仪组成，并且在软件设计上和硬件组成上给出了具体方案及仿真方法。本研究对于改善现行电航仪器课程的实验教学环节有着十分重要的意义。
1994年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 199k] - 张淑芳
在分析了ＶＨＦＤＦ造价高、精度受距离的限制和差转ＧＰＳ的原理的基础上，提出了用差转ＧＰＳ进行港口船舶识别的设想，并且论述了实现这种设想的系统方案，指出了这种船舶识别方法具有造价低、精度高、易实现的优点，如果以此替代ＶＨＦＤＦ，无疑会给我国的交管系统的建立节省大量的外汇。
1994年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 134k] - 朱军，吴兆麟
提出确定船舶限制航速值的原则和方法。原则是：在交通安全有保障的前提下尽量放宽对船舶航速的限制。方法包括以下步骤：（１）分析与航速有关的各种危险，找出主要危险；（２）逐个考虑要降低主要危险应分别采用的限制航速值；（３）综合考虑所有主要危险应采用的限制航速值。这些原则和方法可供航政机关制定限速规定时参考。
1994年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 280k] - 武力平，吴兆麟
本文运用灰色系统理论中的关联分析方法，建立了海损事故与导致事故的主要原因之间的关联矩阵，并以我国某港口水域的海损事故为例，进行了初步的事故原因关联分析。
1994年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 205k] - 郑中义
海事调查和处理行为是行政法律行为，所以海事调查和处理的立法应该符合行政法的基本原则。用行政合法和行政合理的行政法基本原则分析我国《海上事故调查处理条例》，发现该条例中存在许多立法方面的问题。这些问题有待于在以后的立法修改中加以修正。
1994年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 305k] - 许邦南
在分析外文报费偏高的主要原因的基础上，提出了控制外文报费开支的途径，从而可使外文报费有很大幅度的下降。
1994年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 182k] - 姜培源
根据某轮主机的具体技术状态，对整个装置进行了全面分析，找出了进气道，尤其是空冷器脏堵造成排烟温度升高的原因，并经处理，排除了故障，从而保证了主机的正常运转。
1994年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 229k] - 孙玉清，黄连中
采用液压伺服控制的液压传动轴带发电机系统，其控制精度及过渡过渡过程的长短都是至关重要的。本文对该系统进行了具体分析，建立了该系统的数学模型。根据实际的控制规律，对模型进行了适当简化．应用计算机仿真技术，找出了系统的最优控制规律ｙ＝ｆ（ｎｓ），以此解决系统调试过程动态特性的调整问题。
1994年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 215k] - 赵广利，秦建春
介绍了煤气微机遥测调度系统的设计方案，除给出了系统的硬件结构外，还着重阐述了主机监测管理软件的设计及其实施方法，该系统已在大连煤气公司现场投入实际运行。
1994年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 202k] - 秦佩霞，林国顺，王汉忠
着重阐述了工具软件ＰＣＴｏｏｌｓ５．０版的汉化目标，汉化环境和汉化方法，尤其对显示ＦＩＮＤ功能，ＷＯＲＤＰ功能，制表功能和英文提示信息叙述更为详细。
1994年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 177k] - 曹善文
船舶电气设备绝缘不良，会引起火灾、烧坏设备或威胁人身安全，但在绝缘处理上又是一个复杂的问题，本文从理论和实践上，对绝缘处理提出一些有实用价值的见解，这对船舶电气管理具有一定指导作用。
1994年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 196k] - 肖青，刘翠莲
系统地阐述了计算港口通过能力的基本理论和方法，并根据港口生产的特点，对各种计算方法进行了综合分析和评价。提出了港口通过能力的系统结构模型，全面分析了构成港口通过能力的各系统的主要特征，相关因素以及各系统之间的关系，为对系统进行动态模拟提供了科学依据。
1994年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 424k] - 吕靖，范厚明，汤军
运用系统动力学的原理和方法建立了综合评价技术进步对港口企业经济效益起促进作用的ＳＤ模型，分别从技术改造、生产发展、职工素质和管理决策等方面探讨了技术进步对企业经济效益的促进作用。
1994年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 134k] - 范厚明，吕靖，宋军
从分析国际航运市场的特点及我国航运市场今后的发展趋势入手，论述了我国航运企业实行多角化经营战略的必要性和可能性，从而提出了航运企业在走向市场、参与竞争和求得自身发展的过程中应广泛实行这一经营战略的观点。
1994年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 171k] - 谢盛法
阐明了制订我国柴油机润滑油标准的基本原则，对一些主要指标的确定作了说明，可作为生产和使用部门的重要参考。
1994年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 240k] - 吕弘，王建平
将单词量作为调查的单字数的函数，根据大规模抽样调查理论，设计了抽样调查方法。通过对１００本航海方面的英文著作中１００００个英文单词的调查，确定了单词量与单字数间的函数关系，而且测算出航海专业英语的常用单词量为４３５１个。文中还讨论了单词量函数的应用，形成了若干关系到航海专业英语教学方向性的结论。
1994年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 196k] - 冯士英
指正一种黎曼重积分概念错误讲法──σ→０与ｘ→０有别设ｆ（ｘ，ｙ）是定义于区域上的实函数，如对Ｄ的任意划分Δ１，Δ２，…，Δｎ以σｉ表Δｉ的面积，λｉ表Δｉ的直径，ｉ＝１，２，…，ｎ．λ＝ｍａｘ｛λｉ，ｉ＝１，２…，ｎ｝，有唯一实数Ｉ，使称ｆ（ｘ，ｙ...
1994年01期 [查看摘要][在线阅读][下载 37k] 下载本期数据